Gå til indhold

Fem år til Femern

Om fem år åbner Femern Bælt-forbindelsen og skaber en ny port mellem Skandinavien og Europa. På denne side kan du blive klogere på projektet, få de vigtigste fakta og se, hvad der skal til, for at forbindelsen skaber nye muligheder for borgere og virksomheder på Sjælland og i hele Danmark.

En historisk forbindelse med betydning langt ud over byggeriet

Med den nye tunnel mellem Danmark og Tyskland bliver rejsen til Europa kortere, og Danmark får en endnu stærkere position som bindeled mellem Norden og kontinentet.

Femern-forbindelsen handler dog om meget mere end transport. Den kan skabe nye muligheder for erhvervsliv, turisme og samhandel med Tyskland. For Sjælland betyder forbindelsen, at regionen kommer tættere på nogle af Europas største markeder, og at nye investeringer og arbejdspladser kan udvikles på tværs af landegrænser.

Men gevinsterne kommer ikke af sig selv. Hvis hele Sjælland skal have gavn af forbindelsen og ikke blot blive en gennemfartskorridor, kræver det en fælles indsats inden for infrastruktur, erhverv, turisme og samarbejdet med Tyskland.

Se de korte videoer og læs med for at få indblik i, hvordan Femern-forbindelsen kan bidrage til vækst og udvikling i de kommende år, og hvad der skal til, for at Danmark er klar.

Hvorfor arbejder vi med Femern?

Region Sjælland har gennem en årrække arbejdet for at styrke samarbejdet på tværs af Femern Bælt gennem dansk-tyske projekter, partnerskaber og politisk interessevaretagelse. Målet har været at omsætte den kommende faste forbindelse til vækst, arbejdspladser og nye muligheder for borgere og virksomheder.

Med åbningen af Femern Bælt-forbindelsen i sigte og erfaringerne fra blandt andet Øresund er det tydeligt, at de største gevinster ikke kommer af sig selv. De kræver målrettede investeringer og et tæt samarbejde mellem lokale, regionale og nationale aktører.

Samtidig har sundhedsreformen fra 2024 ændret regionernes opgaver og rammer. Derfor har Region Sjælland igangsat en ny strategisk indsats, sammen med Erhvervshus Sjælland, der skal sikre, at de resultater, relationer og erfaringer, som er opbygget gennem mange års arbejde, bliver båret videre og får en stærkere national forankring.

Målet er at skabe et fælles grundlag for de investeringer og indsatser, der kan sikre størst mulig værdi af Femern Bælt-forbindelsen for Sydsjælland, Region Østdanmark og Danmark som helhed.

Læs mere om Erhvervshus Sjælland her

Tunnelelementer. Grafik Femern A/S

FAKTA

  • Femern Bælt-forbindelsen i tal
  • 18 km lang og verdens længste sænketunnel for vej og jernbane.
  • 7 minutter mellem Rødbyhavn og Puttgarden med tog.
  • 10 minutter mellem Danmark og Tyskland i bil.
  • Omkring 1 times rejsetidsbesparelse sammenlignet med dagens færgeoverfart.
  • Rejsetiden mellem København og Hamborg reduceres til omkring 2½ time med tog. Det er kortere end til Aalborg og det samme som til Aarhus.
  • 4 vejbaner og 2 elektrificerede jernbanespor. 

Vidste du at...

  • Femern er Nordeuropas største byggeplads. I de mest intensive byggeår arbejder flere tusinde mennesker direkte på projektet, og lige så mange er beskæftiget hos underleverandører.
  • Hvert tunnelelement er 217 meter langt og vejer 73.500 tons. Det svarer til mere end syv gange vægten af Eiffeltårnet
  • Tunnelen bygges af 79 standardelementer og 10 specialelementer. [femern.com]
  • Femern Bælt-forbindelsen er en central del af EU's transportkorridor mellem Skandinavien og Middelhavet.
  • Projektet omfatter mindst 500 lærlingeårsværk

Vil du vide mere om Femern Bælt-forbindelsens betydning for vækst, virksomheder, arbejdsmarked og mobilitet?

Her finder du et udvalg af analyser og rapporter, som belyser de muligheder og perspektiver, den faste forbindelse skaber for Region Østdanmark, Danmark og Nordeuropa.

The Gains from Femern Belt (HBS Economics, 2021)

Hvad får du ud af rapporten?
Analyse af de langsigtede gevinster for Region Sjælland med fokus på vækst, arbejdsmarked, pendling, bosætning og erhvervsudvikling. Rapporten peger blandt andet på betydelige rejsetidsgevinster og et stærkere arbejdsmarked på tværs af Femern-korridoren.

Læs rapporten her (pdf)

Cost-benefit Analysis of the Fehmarn Belt Fixed Link
Udgiver: Transportministeriet og Incentive

Hvad får du ud af rapporten?
Den centrale samfundsøkonomiske analyse bag beslutningen om at etablere Femern-forbindelsen. Gennemgår gevinster for trafikanter, erhvervsliv, godstransport og samfundsøkonomi.

Læs rapporten her (pdf)

Labour Market Potential in the Fehmarn Belt Region
Udgiver: Fehmarnbelt Business Council

Hvad får du ud af rapporten?
En analyse af de muligheder, Femern-forbindelsen skaber for arbejdsmarkedet, arbejdskraftmobilitet og integration mellem Danmark og Tyskland. Særligt relevant i lyset af mangel på arbejdskraft og behovet for kompetencer.

Læs rapporten her

Unlocking the Potential of the Fehmarn Belt Region (2024)
Udgiver: Fehmarnbelt Business Council

Hvad får du ud af rapporten?
Seks konkrete anbefalinger til, hvordan regioner, kommuner, virksomheder og nationale myndigheder bedst udnytter mulighederne omkring Femern-forbindelsen. Fokus på vækst, samarbejde og integration på tværs af grænsen.

Læs rapporten her 

Cross-Border Infrastructure Projects: Fehmarnbelt Fixed Link
Udgiver: Europa-Kommissionen

Hvad får du ud af rapporten?
Et europæisk perspektiv på Femern-forbindelsen som en del af den skandinavisk-middelhavske transportkorridor. Forklarer betydningen for mobilitet, handel, grøn omstilling og sammenhængskraft i Europa.

Læs rapporten her (pdf)